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總統蔡英文昨（二十二）日在闡述新南向政策時表示，希望東南亞及南亞學生來台進修的人數，能夠每年增加百分之二十，並於二○一九年達到近六萬人。這些學生學成後，政府將協助他們求職，以增進他們的技能。
總統說，未來這些年輕人不僅是台灣、也將是整個區域的強大資源。而她深信，以人為本，將能為全體創造真正的雙贏價值。
總統昨日上午出席「二○一六年台灣的東南亞區域研究年度研討會」致詞表示，現階段政府將充分利用台灣的優勢，在產學雙軌人才培育、農業發展及新能源等領域，與相關國家談判及合作。
也希望可以運用台灣在醫療、教育、科技、農業及中小企業等領域的廣泛經驗，推動與東協及南亞國家的多邊或雙邊合作計畫。
總統指出，上（八）個月，政府發表「新南向政策」政策綱領，詳細揭示政策原則與策略，據以形塑政策與行動的方向，整合資源，並凝聚民間支持的力量。政府邀請大家檢視這些政策綱領，並分享回饋。但她想強調的一點，同時也是這次會議的核心主題｜「以民為本的議程」。
總統認為，政策要成功，必須有具備技能及知識的人來完成。因此政府將積極推動能夠擴大台灣與亞洲其他地區人才流通的政策及計畫，並協助他們取得增強能力的機會。例如，政府部門正在簡化若干東協國家來台簽證作業，提供快速、簡易及便捷的一站式線上服務，而這只是一個起點。
總統提及，教育部已宣布編列新台幣十億元預算，對一些絕佳計畫提供補助。例如，這筆經費將提供台灣新住民子女參訪他們父母的原生國家並學習當地語言。政府也將補助逾一萬二千名台灣青年到東南亞擔任志工、工作及研習，並擴大東南亞學生來臺進修的獎學金計畫。
日商百尺竿頭，2016年5月底宣布公開收購樂陞25%的股權，卻在最新出版8月底臨時喊卡，變成第一宗公開收購違約交割案，百尺竿頭的日籍負責人樫埜由昭，2016年6月就已經離境不知去向，而樂陞董事長許金龍，原定今天（6日）回台和股東見面，承諾也跳票，獨立董事陳文茜今天（6日）也宣布請辭。晚間自救會找上立委曾銘宗陳情，希望能討回血汗錢。
樂陞股東陳德輝：「一直在放流言的話，我們其實不是很，讓我們心情不是很好受。」
聽到樂陞董事長許金龍承諾回國卻跳票，說要用視訊釋疑，也沒兌現，被坑殺的股東氣炸了。
樂陞股東陳德輝：「麻煩你回國，立即回國來召開一個會議，邀請所有投資人一同參與。」
當初公開收購案，有投資人一口氣買下50張樂陞股票，如今卻慘賠400萬元，而且百尺竿頭負責人卻早在6月16日就出國沒回來，來到登記的公司地點，管理員說沒看過員工，辦公室也是向其他企業臨時承租！
聲音來源：出租辦公室公司員工：「我們是另外一間公司，就給他們租(辦公室)，他們好像都沒來過，現在人都不在這裡。」
根據經濟部資料，百尺竿頭是2014年9月登記成立，資本額5千萬元。2016年5月，宣布以每股128元，收購38000張樂陞股票，預計砸下48.6億元，讓樂陞股票在7月底開始爆大量，股價最高衝到115.5元，但8月31日百尺竿頭卻臨時說繳不出款，讓樂陞連吞5根跌停板，市值從127.6億掉到75.6億，蒸發40%！
金管會主委丁克華：「對於投資人未來所謂的補償，我們請投資人保護中心，他們去處理，我們有掌握他們(百尺竿頭)的資產，就是它的一些股票，已經早扣押了。」
金管會祭強調已經假扣押百尺竿頭資產，包括名下樂陞14%持股，約10億元，只是整起收購金額48億元，假扣押的10億根本不夠賠。
晚間百尺竿頭發出聲明，表示因市場上眾多投機者，大量拋售股票，造成股價波動，導致公司資金調度困難，才無法完成收購交割，目前全力研擬補償和解決方案，盡快向投資人說明，並致上最深的歉意。
立委(國一定要買)曾銘宗：「金管會必須在一個星期內，釐清中國信託銀行的相關責任，第二項是一個星期內，要就到底本案有沒有涉及到，內線交易要儘快查辦，另外請投保中心在一個禮拜內，就相關的民事提出告訴。」
500位投資人，找上立委陳情，會後曾銘宗表示，受害的民眾和股東超過2萬人，茲事體大，會盡快處理。
至於，樂陞獨立董事陳文茜閃辭，樂陞董事長許金龍跨海向陳文茜道歉，並澄清6年來，她全部酬勞僅216萬，強調陳文茜早就有意請辭，都被她慰留，反駁外界指陳文茜坐領高薪和切割閃辭的爭議。
只能說樂陞收購案越演越烈，就等一個星期後，相關單位釐清真相，早日還給投資人公道。（民視新聞綜合報導）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
因應全球暖化及能源短缺問題日益嚴重，高市府交通局率先規劃引進全國首例「電動共享汽車系統」，已辦理招標作業正式公告招商，標期至今年十二月十九日止，預計於市區重要行政中心、觀光景點、捷運站、商圈等五十處租賃站，共二百五十個電動汽車格位建置租賃系統，提供民眾甲地租車乙地還車之服務，期讓高雄朝生態交通城市更向前邁進。
電動共享汽車類似汽車版的自行車租賃系統，民眾只要加入會員認證後，可透過電子化認證方式，於無人化之租賃站進行租借車輛服務，並依實際使用時間之長短計費，提供民眾便利、迅速之租借服務。
交通局長陳勁甫表示，為了讓市民擁有更好的交通及生活環境品質，電動共享汽車是國際發展趨勢，且全球各大城市已有多起成功建置經驗，為引領城市朝永續交通發展，日前已公告招商，期藉由國內外優質廠商之加入，共同打造高雄「宜居城市」之目標。
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